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立法院社會及衛環委員會26日邀請勞動部長林美珠，備詢「外籍勞工在台生育子女增長對我國人口政策之影響及因應」事項，日前傳出政府將補助移工小孩20億元，對此林美用絲襪自慰珠表示，經費已提交給就業基金管理委員會，數目字不像外界所說的20億。
林美珠表示，外勞在台生育子女安置補助部分，若外勞行蹤不明或不願將所生子女帶回國時，為了避免非本國籍無依兒少的權益受損，將從6月起由就業安定基金補助其安置費用；「目前根據了解，需要用到基金的兒童只有45名，每一名一年平均是17萬5千元，平均每個月是600元。」
然而根據勞動部規畫書所述，非本國籍兒少安置期間費用每月每人經費為1萬7500元，106年預計安置人數45人，所需經費為551萬2500元，補助對象包含機構安置、寄發安置及留養人家庭安置。林美珠所說「每一名一年平均是17萬5千元」應是口誤。
中國時報【陳祐誠、郭韋綺╱連線報導】
今天是春節連假最後一天，提前北上的車流讓國道昨日下午出現壅塞；高速公路局表示，今天的國道交通量將會是整個假期最低的一天，預估為105至125百萬車公里，其中北上交通量為65至75百萬車公里，中部路段下午易塞車，不過成人商品到晚上7、8點之後就能轉為順暢。
高公局交通資訊中心科長姜宇峰表示，昨日交通量為6天年假之最，達135百萬車公里，國1北上西螺至雲林、豐原至后里、銅鑼至頭屋、新竹至湖口，國3民間至南投、沙鹿至大甲、龍潭至大溪，以及國5北上等路段塞車嚴重。
根據往年經驗，連假最後一天的車潮最少，多數民眾會選擇提前一天回家收心，也有一部分人是初五就開工，所以趕在初四回家。
姜宇峰說，今日北上車輛略多於南下，預估北上較塞的路段為國1西螺到埔鹽、國3竹山到南投、沙鹿到中港等，且只有下午較為明顯，晚上7、8點之後轉為順暢，不會塞到深夜。建議短途旅客可多使用替代道路，讓路程安排更有效率。
至於一般省道，由於國5北上塞車嚴重，連帶影響宜蘭地區的交流道周遭交通跟著打結，台9線礁溪市區北上國5交流道路段從白天開始回堵，車陣延綿超過1公里。
公路總局副總工程司李忠璋指出，上述路段今日下午恐怕會再塞一波，但交通量較昨日減少許多，白天將是愛愛椅宜蘭回台北最順暢的時段。
李忠璋表示，假期最後一天，回到工作岡位的主要幹道車潮較多，例如台9線蘇花公路、台2線宜蘭至台北、台1線墾丁往水底寮等易塞車，不過路況不會比今天來得差。
另外，氣象預報北部今日天氣濕冷，出遊人數可能更少，北部金山、萬里、大溪等熱門景點，周遭路況有望舒緩。
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